1 、“闷声发大财”指不张扬、低调行事却获得可观收益，艾瑞泽8凭借销量增长 、产品性价比优势成为典型案例 。具体分析如下：艾瑞泽8的销量表现销量稳步增长：根据乘联会公布的数据 ，艾瑞泽8今年以来销量表现平稳 ，4月至6月基本维持在月销量5000辆以上 。
2 、艾瑞泽8高能版0T车型共有三款配置，售价区间为199万元～169万元，顶配都不到15万 ，确实很有诚意。相比此前的5T车型 ，0T相近配置的版本大约贵了3万元，合理。
3、奇瑞汽车3月份销量达248万辆 ，同比增长13% ，成为国产车企中“闷声发大财 ”的典型代表 。其市场表现及增长逻辑可从以下方面展开分析：3月销量核心数据整体销量：248万辆，同比增长13% ，其中奇瑞汽车股份有限公司贡献176万辆（同比+9%） 。
艾瑞泽8 2024年10月份销量约为500辆左右（具体以官方或权威汽车销量平台数据为准）。销量数据的权威性说明 汽车销量数据通常由厂家官方发布 、中汽协（中国汽车工业协会）或乘联会（全国乘用车市场信息联席会）统计 ，不同渠道可能存在细微差异 。
以下为你提供艾瑞泽8的近期销量参考：2025年8月，艾瑞泽8销量达12577辆 ，同比增长107% ，为年内次高 。截至2025年9月，艾瑞泽8累计销量达89759辆 ，同比保持增长趋势。从历史同期表现来看 ，2024年10月销量为13307辆，2023年10月为7970辆，近年10月销量呈逐年上升态势 。
0月份国内狭义乘用车市场零售销量达221万辆 ，同比增长13% ，环比增长2% 。细分市场中，轿车销量103万辆 ，同比增长6%；SUV销量112万辆 ，同比增长15%；MPV销量6万辆，同比增长8%。新能源车国内零售渗透率连续4个月突破50% ，新能源汽车增长势头强劲 。
0月份 ，奇瑞汽车销量为03万台，环比增长9% ，同比增长2% 。艾瑞泽系列：10月份销量达到11198辆 ，环比增长8%，同比增长16%。得益于产品力和契合的营销 ，奇瑞在满足消费者需求方面表现不错 。
奇瑞艾瑞泽5是奇瑞旗下紧凑型轿车主力车型 ，因性价比高和实用性强市场表现稳定，销量居自主紧凑型轿车前列，口碑以“家用省心 ”为主 ，不过不同年款和场景评价有别 。销量情况1）艾瑞泽5自2016年上市后累计销量超100万辆 ，近三年年销量稳定在10到15万辆，2023年全年销量约13万辆 ，在自主紧凑型轿车里排名前5。
奇瑞艾瑞泽5的月销量为1303辆 ，2025年累计销量9324辆，在轿车市场中月销量排名第26名 、年销量排名第37名；在中国车市场中月销量排名第129名、年销量排名第165名。口碑方面 ，综合得分为54分（满分5分） ，用户评价数量达5428条，其中艾瑞泽5 GT版本综合得分为50分 ，内饰和外观表现尤为突出 。
市场反馈与安全性能荣威i5 2月销量4682辆 ，日均关注度27471；艾瑞泽5销量1775辆，但日均关注度达30202 ，市场热度差异需结合地区供需分析 。安全性能上 ，两者均配备ABS 、ESP 、胎压监测及2个安全气囊，主动安全配置不分伯仲。
月销量破八千台的艾瑞泽8，确实在竞争激烈的车市中混出了一番模样 。具体分析如下：市场环境低迷下的逆势增长2022年车市整体低迷 ，“金九银十”成色不足 ，多地疫情导致经销商闭店，传统燃油轿车还面临新能源汽车的冲击 。在这样的大背景下 ，艾瑞泽8的销量从11月的5937台快速提升至12月的8488台 ，展现出强劲的市场竞争力。
空间尺寸 艾瑞泽8：长宽高分别是4780mm1843mm1469mm，在宽度上更占优势 。凌渡：长宽高分别是4784mm1831mm1469mm ，在长度上略胜一筹 ，但两者高度相同 。因此，在空间上两者各有千秋 ，消费者可根据个人对车内空间的具体需求进行选择。
目前奇瑞艾瑞泽GX在终端方面普遍有着超过6万元的优惠 ，我们再来关注一下销量，近一年来艾瑞泽GX销量成绩最好的时间段在2019年的11月和12月两个月份 。进入2020年疫情过后的时期 ，艾瑞泽GX的月销量持续稳定在5000台上下 。
就在快要走到破产的边缘时 ，奇瑞重新整合，打造了改标后的新奇瑞，尔后的艾瑞泽系列、瑞虎系列都混得有声有色。艾瑞泽艾瑞泽7和瑞虎瑞虎瑞虎8等经典车型 ，相继冲击市场 ，并且收获着不错的口碑和销量 。奇瑞有的是技术，在汽车界里 ，就是公认的工科男形象 ，所以每一款车型都很有实力 。
混动车型续航能力突出：鲲鹏C-DM车型纯电续航可达125km，综合续航超1400km ，满足长途出行需求。2025年新款艾瑞泽8 C-DM车型在CLTC工况下续航里程提升至1400km ，进一步强化竞争力。
从全球总销量数据来看，艾瑞泽8在2024年展现出强劲的增长势头 。2024年9月 ，其海外销量突破6000台 ，全球总销量首次突破2万辆；到了12月，海外出口量更是破万 ，成为我国自主品牌传统燃油轿车中出口销量最高的单一车型 。这一系列数据表明 ，艾瑞泽8在国际市场上的认可度正在不断提升，销量增长显著。
2025年国内市场动态2025年1-8月，艾瑞泽8在中国国内市场累计销量为83 ，822辆 ，显示出其在本土市场的持续热度 。其中，1-5月国内A+级轿车市场细分数据为74 ，238辆 ，表明该车型在同级别竞争中占据一定份额 。但需注意，此类月度数据为阶段性统计 ，未覆盖全年周期 ，与全球累计销量统计维度存在差异。
品牌技术积淀与市场口碑：技术背书强大，奇瑞发动机年产销超300万台 ，连续22年蝉联乘用车出口第一 ，全球用户超1670万；销量持续领跑，2024年全年销量176万辆 ，同比增长28% ，多次登顶中国品牌燃油家轿榜首，形成“销量 - 口碑”正向循环 。
核心车型销量排名（2025年7月）：瑞虎8系列销量14，816辆 ，为燃油中型SUV销量冠军；艾瑞泽8系列销量11 ，260辆，连续7个月销量破万；瑞虎5x销量4 ，824辆 ，是10万级家用市场主力；瑞虎7系列销量4，276辆 ，出口占比30% ，全球化适配性强；瑞虎9系列销量2，779辆 ，黑武士版销量环比增长25% 。
从细分市场来看 ，在SUV领域，瑞虎8系列（燃油 + 新能源） 、瑞虎7系列月销均破万；轿车领域以艾瑞泽艾瑞泽8为核心 ，其中艾瑞泽8 7月销量11 ，260辆，连续7个月破万；新能源领域，混动车型（如风云A瑞虎8 C - DM）和纯电车型（如iCAR V23）增速较快 ，7月新能源销量占比约15%。