动力系统 多元化动力选择：广汽传祺影酷2022版搭载了0ATK高效阿特金森发动机和GMC 0第二代机电耦合系统，同时提供了钜浪动力的5TGDI和0TGDI发动机，满足消费者不同的动力需求。
我们今天试驾的广汽传祺影酷 ，就采用了全新的机甲风格设计。除了开创传祺品牌的设计先河 ，在行业中先行一步，同时也刷新了我们对于一辆家用SUV的印象 。原来 ，前卫的机甲风融合在车上会是如此独特 。但 ，除了好看它还有何特殊之处？这次超过700km的长途试驾，让我们有了一定的发言权。
传祺影酷作为一款中型SUV ，自2022年上市以来 ，在市场上一直保持着一定的关注度，但销量表现并不突出 。今天 ，我试驾了2022款0T中子星Pro版 ，以下是我的详细体验分享 。动力与变速箱表现 传祺影酷搭载了0T+8AT的动力总成，这套动力系统在参数上表现不错 ，但实际驾驶中却存在一些问题。
影酷成为目前身披“十佳奖项”最多的SUV ，主要凭借以下优势：全栈自研的混动系统广汽传祺基于13年研发历史积淀发布传祺钜浪混动，拥有超400项核心专利，打破国际汽车品牌巨头专利壁垒 。
用户共创与文化：广汽传祺在本届车展还展示了用户共创车型 ，如GS8旅行版、GS4 PLUS猎装版等 ，展现了用户共创下汽车的更多可能性 。新一代GS3·影速的推出，不仅丰富了广汽传祺的产品线 ，也为中国汽车文化的发展添砖加瓦。
传祺GS3影速作为年轻人的第一辆SUV是靠谱的选择 。其优势体现在外观设计 、内饰配置 、动力性能、安全辅助以及性价比等多个方面 ，具体如下：外观设计吸睛，符合年轻人审美传祺GS3影速采用全新家族式设计风格 ，前脸格栅上下拼接线条立体感强 ，搭配锋利LED大灯组，视觉冲击力强烈 。
影系军团集结：从影豹到影酷 ，再到新一代GS3·影速 ，广汽传祺影系军团正式集结，各具特色 ，成为年轻人的“移动超级伙伴 ”。用户共创车型展示：展出高能硬核的GS8旅行版 、化身“黑武士 ”的GS4 PLUS猎装版等用户共创车型 ，展现汽车更多可能 。
青春“影”响力——广汽传祺影家族酷驾体验营郑州站于5月13日在经开试驾场地圆满收官 。活动现场，广汽传祺GS3影速 、影酷、影豹三款车型集体亮相，吸引主流媒体参与试驾并获得一致好评。
广汽传祺全新GS3·影速在贵阳正式上市 ，官方指导价58万元-118万元 ，提供4个配置车型，全系匹配5T+7速双离合变速箱 ，并推出三大选装包、免费基础流量及“3年8折保值换购 ”政策。外观与平台：基于GPMA平台打造 ，采用“星钻菱影 ”设计语言，前脸直瀑式格栅与三角几何大灯融为一体 ，视觉效果激进 。
全新一代传祺GS3·影速于3月26日在石家庄区域正式上市 ，起售价58万元，定位国民高性能SUV ，主打年轻消费市场 ，提供高性能 、大空间 、低油耗及高保值换购政策等核心优势 。
1、传祺影酷作为一款中型SUV，自2022年上市以来 ，在市场上一直保持着一定的关注度 ，但销量表现并不突出。今天，我试驾了2022款0T中子星Pro版，以下是我的详细体验分享 。动力与变速箱表现 传祺影酷搭载了0T+8AT的动力总成 ，这套动力系统在参数上表现不错 ，但实际驾驶中却存在一些问题 。
2 、最终，传祺影酷不仅从悬崖跑步机上安全开了下来 ，还额外多跑了6公里才“趴窝” ，合计里程106km，实测百公里油耗才55L ，一公里只需3毛钱。
3 、开CR-V的体验总结 CR-V作为SUV车系中的经典之作 ，以其出色的空间利用率和驾驶体验赢得了广泛好评 。今天，我将基于2023款 240TURBO 两驱锋尚版的试驾体验 ，为大家详细展开介绍这款车的静态和动态表现 。
4、最近小白就试了一款据说是官方改装展出后 ，因为倍受欢迎而在中期改款专门推出专属版的车型——广汽传祺M8。广汽传祺M8其实就是 广汽传祺GM8，只不过是在GM8发布中期改款车型的时候 ，把名字也改成了M8而已 ，继续和改名为M6的GM6一起，共同组成了传祺的MPV扛把子 。
5 、CT5作为一款在运动性方面广受好评的车型，今天我有幸驾驶了这款换了联屏的新款车型 ，以下是我的详细测评 。外观与内饰 CT5在2024款车型中进行了中期改款 ，外观和内饰均有一定程度的变化。新款车型采用了最先在lyriq上使用的9k曲面联屏，这一设计非常细腻清晰 ，观感极佳 。
6 、今天我要给大家介绍的这3款国产轿车 ，丝毫不亚于同级别的合资车型，开出去绝对有面子 。红旗H9：全新上市的红旗H9 ，无论是外观造型、内饰设计 ，都让人感觉特别高级，看起来很有范儿。从外观看 ，该车采用了大面积的直瀑式中网 ，红旗车标从机盖上一直贯穿至中网里，不仅辨识度很高 ，看起来也是相当的大气。
综上所述 ，虽然2022款传祺GS4在设计和配置上有着诸多亮点，但上述缺点也需要消费者在购买前充分考虑和权衡 。在做出购车决策时，建议根据自身需求和预算 ，综合考虑这款车型的优缺点 ，以做出明智的选择 。
最重要的是，2022款传祺GS4在安全把关上 ，继续升级。去年 ，传祺GS4在2021 C-NCAP碰撞测试中取得90%高得分率惊艳汽车圈 。在2022款传祺GS4新车上，又增加主动安全防护 ，比如主动制动辅助 、自适应巡航 、车道保持、车道偏离预警等等功能 ，比一些同级合资车型上的装备更为良心 。
022款传祺GS4此次升级精简了车型，所以相对来说并不需要太过于纠结车型的选择 ，我根据平时观察到GS4用户的用车场景做了两款车型推荐。对于追求实用的用户来说 ，98万元的手动舒适版配置完全够用了，搭配较大的车内空间 ，无论是坐人还是拉货都够用 。
放眼目前国内的汽车消费市场 ，十几万的车基本是消费者的首选，且这个价位已经可以买到一辆品质的不错的代步车了 。作为广汽传祺旗下车型中的重要角色，传祺GS42022款270T自动智行科技版是不少消费者想选购的车型 ，下面小编就来简要介绍一下这款车 ，再算一算它的落地价吧。
何谓性价比？顾名思义，即产品的性能 、配置与其价格所形成的比率 。一般来说 ，价格相同 ，性能越高，则性价比越高 。而基于广汽传祺GPMA全球化平台模块化架构 、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术匠心打造的2022款传祺GS4 ，用实力诠释了同级“优等生 ”该有的样子。